摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，其主要用途與功能均與美國FALEX6#型多功能試樣測試試驗(yàn)機(jī)相似(Multi-Specimen Test Machine)，它是研制開發(fā)各種中系列液壓油、內(nèi)燃機(jī)油、齒輪機(jī)油必需的模擬評定測試試驗(yàn)機(jī)。本次要為大家介紹的是摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的用途與操作方法。
一、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的用途
市場上比較多的是 用于油品摩擦的 四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制電液伺服摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
用于評定潤滑油、潤滑脂的長時(shí)抗磨損性能，以及金屬材料的摩擦磨損性能的 立式萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
以滑動(dòng)摩擦形式，在浸油潤滑條件下，評定各種潤滑劑的潤滑性能的環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
測量材料溫升、摩擦系數(shù)等數(shù)值的 高溫端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 屏顯示端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
二、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的操作方法
1 主軸及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主軸(1)是由松下交流電機(jī)(2)和PWMC脈寬調(diào)速控制系統(tǒng)組成,該系統(tǒng)電機(jī)的額定力矩為9.545N·m,脈寬調(diào)速范圍為10-2000r/min,無級恒扭矩,高速精度為1%.該電機(jī)功率約1.5Kw,在主軸(1)和電機(jī)(2)上部，分別裝有從動(dòng)和主動(dòng)特制的圓弧齒形帶輪(3)、(4),通過圓弧齒同步帶(5)把電機(jī)的功率傳遞到主軸上。由于應(yīng)用了脈寬調(diào)速系統(tǒng)使其在低轉(zhuǎn)速下具有高的傳動(dòng)力矩,它完全改變了可控硅無級變速系統(tǒng)在低轉(zhuǎn)速下傳動(dòng)力成倍遞減的特點(diǎn)。
2 油盒與摩擦副加熱升溫系統(tǒng):主軸(1)是空心軸，其下端有1:7的錐孔，可以安裝各種各樣的摩擦副上夾頭，例如，銷盤夾頭(10)和銷盤摩擦副(11)、(12)，空心主軸內(nèi)有拉桿(6)，當(dāng)銷盤摩擦副等夾頭裝入主軸錐孔內(nèi)，旋緊拉桿(6)可確保主軸與各個(gè)摩擦副上夾頭在主軸錐孔內(nèi)不產(chǎn)生任何相對滑動(dòng)。油盒加熱系統(tǒng)有兩套，分別是不銹鋼套式加墊圈(13)和加熱板(14)，均在220V，條件下，通過繼電器對試驗(yàn)溫度從室溫~100℃進(jìn)行數(shù)顯控制與報(bào)警，進(jìn)行工作，在兩種油盒加熱器中都裝有Pt-100標(biāo)準(zhǔn)鉑電阻。
3 下導(dǎo)向主軸與下摩擦副副盤及摩擦力矩傳感系統(tǒng)。下導(dǎo)向主軸(15)副盤(16),直線球軸承(17),兩個(gè)徑向球軸承(18),試驗(yàn)力傳感器(19),摩擦力傳感器(20),止推球軸承(21),背緊螺母(22),滾花螺釘23),在更換夾頭與裝卸各種摩擦副時(shí)必須操作(22)與(23),直線球軸承(17)可使下導(dǎo)向主軸(15)上下運(yùn)動(dòng),摩擦力小,輕便靈活,它可使在施加試驗(yàn)力時(shí)具有較高的靈敏度,軸承(18)可使傳遞摩擦力時(shí)數(shù)顯準(zhǔn)確可靠。本機(jī)力值標(biāo)定，是由專用工具和標(biāo)準(zhǔn)牛頓砝碼檢定,以確保本試驗(yàn)機(jī)與摩擦力矩按計(jì)量法規(guī)定傳遞精度準(zhǔn)確可靠。
4 彈簧式微機(jī)施力系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)力的施加是通過彈簧式施力結(jié)構(gòu)與微機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行,步進(jìn)電機(jī)(30)通過一對徑向止推球軸承(31),(32),傳遞一對減速比為80:1的蝸桿(28)蝸輪(29)運(yùn)行副。蝸輪(29)固定著一根絲杠(25),由一對徑向止推滾子軸承(27)使下螺母施力板上下移動(dòng)(有兩根固定立柱作導(dǎo)向)壓縮施力彈簧(24),通過上施力板,荷重傳感器(19)把試驗(yàn)力施加到不同的摩擦副上產(chǎn)生接觸壓力,并按要求進(jìn)行試驗(yàn)。操縱試驗(yàn)力控制按鈕,通過微機(jī)控制自動(dòng)加載系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)按一定速率加載。行程限位開關(guān)可在試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)卸載后起限位停機(jī)作用。
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